Разводната кутија е поделена на два вида: интелигентна и неинтелигентна. Внатрешно оптоварување на паметна фотоволтаична разводна кутија. Магистрала ја следи влезната струја на секоја PV низа, резимениот излезен напон, статусот на уредот за заштита од гром и статусот на прекинувачот. Внатрешноста на распоредот на уредот е концизен, уреден и разумен распоред на жици, висока доверливост, едноставно одржување.надворешна монтажа на ѕидови, за да се прилагоди на сите видови лоша средина. Во прилог на стандардниот материјал и големина може да се прилагодат според барањата на корисникот.
Оценката за производство на разводна кутија достигнува IP65, може да ги исполни барањата за запечатен кабинет на надворешен ѕид.
За да се исполни истовремениот пристап до повеќекратни батериски батерии, секој од нив е позитивен, негативен терминал поврзан на патот за посебна жица за осигурувачи.
Употреба на фотоволтаичен специјален високонапонски осигурувач за директна струја за истовремено да ги заштити позитивните и негативните полови.
Употребата на фотоволтаичен специјален високонапонски уред за заштита од гром може да го исполни позитивниот пол до земјата, негативниот пол до земјата, работниот напон до DC 1500v.
Автобусот може да пристапи до најголемата група на соларни батерии.
Контролниот модул на автобусот користи доверливи перформанси на компонентата Honeywell HoLZER (DC CT сензор) на секој патен PV низа на мониторинг на струја. Локација на аларм и локална грешка и преку комуникација од серијата RS485.
Може да се реализира независното мерење на моменталната количина на PV низа.
Анализата на струјата, грешката на громобранската заштита.
Разводната кутија и контролниот модул можат да го измерат напонот pf фотоволтаична низа. Мерење на температурата на плочата на батеријата на заштитник од гром и следење на статусот на излезниот медалјон.
Со надворешниот интерфејс дел од громобранската заштита.
Може да ги прима параметрите на локалниот уред за следење за преземање, анализа и обработка.
12.Автобуската комуникација напојување може да се избере од надворешното напојување или преку самиот автобус обезбедува струја, локацијата не може да се користи за кабли за напојување.
